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Club de Fans Mitsubishi 4×4

Pajero EVO

Mitsubishi Pajero EVOlution

El Pajero Evolución se lanzo en octubre de 1997 – 1999, fue desarrollado en respuesta a los nuevos requisitos de entrada para el París – Dakar de la clase T2. Estos requisitos exigían que para poder participar el vehículo debía estar disponible para la venta, con un mínimo de 2500 unidades necesarias para calificar como comercial. Es por esta razón que para participar en el famoso Rally debían tener a la venta estas unidades, así que cada año Mitsubishi fabrico 2500 unidades, creando una verdadera «Edición limitada» y automáticamente lo transformo en una Leyenda hasta el día de hoy, ya que no se ha vuelto a fabricar un modelo EVO.

Interior EVO

El Pajero Evolución vino de serie con un 3,5 litros de 24 válvulas, DOHC, V6 con innovaciones de Mitsubishi revolucionarias para la época y estas incluían el sistema electrónico de control de válvulas (MIVEC). Un nuevo sistema que aumento la potencia y control de emisiones, el motor del EVO permitía que este llegara de 0 a 100 en 8 segundos, algo muy respetable si hablamos que es un vehículo todo terreno y pesado. También una nueva suspensión independiente, de mayor recorrido, que daba a los viajes aun mas suavidad.

Aquí esta el sistema MIVEC patentado de Mitsubishi muy bien explicado: